ในช่วงที่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าประเทศไทยกำลังแข่งขันกันดุเดือด หนึ่งในรุ่นที่ถูกจับตามากที่สุดคือ JAECOO 5 EV จากค่ายน้องใหม่สายพรีเมียม “JAECOO” ที่แตกแบรนด์ออกมาจากเครือ Chery ผู้ผลิตยักษ์ใหญ่ของจีนที่ชนะใจผู้ใช้หลายประเทศมาแล้ว
JAECOO 5 EV ถูกวางตำแหน่งเป็น SUV ไฟฟ้าระดับกลาง (Compact EV SUV) ที่ราคาเข้าถึงง่ายกว่าแบรนด์ยุโรป แต่ให้ดีไซน์ เทคโนโลยี และออปชันระดับพรีเมียมจนหลายคนต้องหันมามอง
บทความนี้จะพาคุณไปรู้จักรถรุ่นนี้ในทุกมิติ ตั้งแต่สเปกจริง ข้อดี ข้อเสีย ประสบการณ์ใช้งาน รวมถึงมุมมองว่าคุ้มค่าหรือไม่สำหรับคนที่กำลังมองหา EV คันใหม่
ดีไซน์ภายนอก – แข็งแรง หรูหรา สไตล์ยุโรป
JAECOO 5 EV ใช้แนวคิดการออกแบบแบบ “Urban Off-road Premium” ให้ความรู้สึกหรู แข็งแกร่ง และพร้อมลุยลักษณะเดียวกับรถยุโรปอย่าง Land Rover หรือ Jeep แต่ปรับให้ใช้ได้จริงในชีวิตประจำวัน
จุดเด่นภายนอก
- ไฟหน้า LED เต็มระบบ + Daytime Running Light ดีไซน์เฉียบ
- กระจังหน้าแบบปิดทึบสไตล์รถ EV
- เส้นสายตัวถังนิ่ง เรียบ แต่มีความล้ำแบบ Modern Premium
- ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว พร้อมยางหน้า–หลังแบบบาลานซ์
- หลังคา Sunroof / Panoramic (แล้วแต่รุ่นย่อย)
- งานประกอบแน่น ใช้วัสดุเกรดดี
ตัวรถมีขนาดกำลังดี ไม่เล็กเกินไปเหมือน Atto 3 และไม่ใหญ่เท่า Model Y
มิติตัวถังโดยประมาณ
- ความยาว: 4,400–4,500 มม.
- ความกว้าง: 1,860 มม.
- ความสูง: 1,680 มม.
- ระยะฐานล้อ: ~2,650 มม.
ขนาดใกล้เคียงคู่อริอย่าง MG ZS EV และ Changan Deepal S07 ทำให้เป็นตัวเลือกแข่งตรงในตลาดไทย
ดีไซน์ภายใน – พรีเมียมกว่าที่คิด วัสดุดีเกินราคา
เข้ามาด้านในคือสิ่งที่หลายคนประทับใจที่สุด เพราะ JAECOO 5 EV ให้ความรู้สึกหรูแบบรถยุโรป ทั้งงานประกอบ วัสดุ และเทคโนโลยี
จุดเด่นภายใน
- หน้าจอ Infotainment ขนาดใหญ่ 14.8” รองรับ Apple CarPlay / Android Auto
- มาตรวัดดิจิทัล 10.25”
- วัสดุภายในเป็น Soft-touch หลายจุด
- ช่องแอร์ดีไซน์ยาวสไตล์รถหรู
- เบาะนั่งปรับไฟฟ้า + บันทึกตำแหน่ง
- ห้องโดยสารกว้าง โปร่ง โล่ง
ระบบควบคุมอุณหภูมิแบบ Touch พร้อมช่องชาร์จไร้สาย 2 จุด ถือว่าให้มาครบมากในเรทราคาไม่ถึงล้านปลาย – ล้านต้น
เทคโนโลยี & ฟีเจอร์ – ครบเหมือนรุ่นราคาแพง
จุดที่ JAECOO 5 EV น่าสนใจคือออปชันเทคโนโลยีที่ให้มาแบบ “จัดเต็ม” เหนือคู่แข่งหลายรุ่นในราคาใกล้เคียง
ฟีเจอร์เด่น
- ระบบสั่งงานด้วยเสียง AI
- 360° Surround View Camera
- ระบบเข้า–ออกโดยไม่ต้องกดปุ่ม (Keyless + Auto Unlock)
- ระบบจอดอัตโนมัติ
- Wireless Charger 2 จุด
- โหมดขับขี่หลายแบบ เช่น Eco / Comfort / Sport
- ระบบ OTA Update อัปเกรดซอฟต์แวร์ตลอดอายุใช้งาน
ในเรื่อง Entertainment ถือว่าทำได้ดี ลื่นไหลกว่าหลายค่ายจีน เน้นความลื่นและใช้ง่าย
ระบบขับเคลื่อน & สมรรถนะ
แม้จะเป็น EV เพื่อใช้งานในชีวิตประจำวัน แต่ JAECOO 5 EV มีแรงดึงที่ดีมาก ตอบสนองไว ขับสนุก มอเตอร์ให้กำลังเหลือเฟือ
สเปกพื้นฐาน
- มอเตอร์ไฟฟ้า: 150–160 kW (ประมาณ 200+ แรงม้า)
- แรงบิด: 300–340 Nm
- ขับเคลื่อนล้อหน้า
- 0–100 km/h: ประมาณ 7–8 วินาที
- ความเร็วสูงสุด: ~170–180 km/h
ช่วงล่าง
- ด้านหน้า: MacPherson
- ด้านหลัง: Multi-link
- จูนเน้นความนุ่ม แต่ยังเกาะโค้งดี
สำหรับถนนขรุขระในไทย ช่วงล่างถือว่าเข้ากันได้ดี ไม่กระเด้ง ไม่กระด้างเกินไปแบบ EV บางรุ่น
ระยะทาง + ระบบชาร์จไฟ
JAECOO 5 EV มาพร้อมแบตเตอรี่ความจุประมาณ 50–60 kWh แล้วแต่สเปกในแต่ละประเทศ
ระยะทางวิ่งได้: 420–505 กม. ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง (NEDC)
คาดว่า WLTP จะอยู่ที่ 330–380 กม. ซึ่งถือว่าดีสำหรับการใช้งานจริง
- รองรับ Fast Charge 60–80 kW
- ชาร์จ 30 นาที จาก 30% → 80%
- มีระบบปรับอุณหภูมิแบตเตอรี่ด้วยของเหลว (Liquid Cooling)
สามารถใช้งานแบบวิ่งในเมืองทุกวันแบบไม่ต้องชาร์จบ่อย
ระบบความปลอดภัย & ADAS จัดเต็ม
อีกจุดที่น่าสนใจ คือ JAECOO 5 EV ให้ระบบความปลอดภัยแบบ “ครบทุกตัว” ไม่มีกั๊ก
ระบบหลัก
- ACC (Adaptive Cruise Control)
- AEB (เบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ)
- LDW / LKA (แจ้งเตือนและช่วยประคองเลน)
- BSD (เตือนจุดอับสายตา)
- RCTA (เตือนรถด้านหลังขณะถอย)
- DOW (เตือนเปิดประตูเมื่อมีรถมาด้านข้าง)
- 360 Surround Camera
- เซนเซอร์รอบคัน
เทียบกับราคา ถือว่าคุ้มแบบเหลือเชื่อ
ราคา JAECOO 5 EV ในไทย
ราคาจำหน่าย (คาดการณ์ตามราคาโซนเอเชีย + เทียบรุ่นพี่ค่ายเดียวกัน)
เริ่มต้นประมาณ: 1,090,000 – 1,290,000 บาท
อาจมีรุ่นย่อย 2 ระดับ เช่น
- Standard
- Long Range / Premium
โปรโมชั่นที่อาจมีเมื่อเปิดตัวในไทย
- การรับประกันแบตเตอรี่ 8 ปี / 160,000 กม.
- ดอกเบี้ยพิเศษ 0–1.9%
- ฟรีประกันชั้น 1
- ฟรี Wallbox + ค่าติดตั้ง
ข้อดีของ JAECOO 5 EV
✔ ดีไซน์สวย พรีเมียม ดูแพงกว่าราคา
✔ ช่วงล่างดี เข้าโค้งมั่นใจ
✔ ออปชันภายในแน่นมาก (จอใหญ่ วัสดุดี เบาะสวย)
✔ ADAS ครบชุดเหมือนรถยุโรปราคาแพง
✔ ระยะทางเพียงพอสำหรับใช้งานจริง
✔ ราคาคุ้มค่าเมื่อเทียบกับออปชัน
ข้อเสียของ JAECOO 5 EV
❌ แบรนด์ยังใหม่ในไทย ต้องพิสูจน์ความทนทานและบริการหลังการขาย
❌ แรงชาร์จ DC ยังไม่สูงเท่าคู่แข่งบางรุ่น
❌ เครือข่ายศูนย์บริการอาจยังไม่ครอบคลุมเท่าค่ายใหญ่
❌ ระบบ Infotainment อาจยังสู้ค่ายยุโรปไม่ได้ในเรื่องความละเอียดของ UI
เหมาะกับใคร
JAECOO 5 EV เหมาะกับ:
- คนที่ขับทางไกลบ้าง แต่ส่วนใหญ่ใช้งานในเมือง
- คนที่หารถ EV SUV พรีเมียมในราคาคุ้ม
- ครอบครัวที่ต้องการรถออปชันเต็ม เทคโนโลยีครบ
- คนที่ชอบรถดีไซน์ลุคยุโรป แต่ไม่อยากจ่ายเกินล้านกลาง
สรุป: JAECOO 5 EV คุ้มไหม? ควรซื้อไหม?
ถ้าคุณกำลังมองหา SUV ไฟฟ้าราคาไม่เกิน 1.3 ล้าน ที่ให้ดีไซน์สวย ภายในพรีเมียม ออปชันจัดเต็ม และระบบความปลอดภัยแบบรถยุโรป—JAECOO 5 EV คือหนึ่งในตัวเลือกที่ดีที่สุดตอนนี้
มันมีจุดแข็งที่ชัดเจน:
- สวย
- แรง
- ขับดี
- คุ้มราคา
- ออปชันให้แบบไม่กั๊ก
แม้จะมีข้อกังวลเรื่องบริการหลังการขายเพราะเป็นค่ายใหม่ แต่หากค่ายแม่ Chery ทำได้เหมือนในรุ่นก่อน ๆ ที่ประสบความสำเร็จ โอกาสที่ JAECOO 5 EV จะเป็น “ม้ามืดในตลาดปีนี้” ก็มีสูงมาก
